Hlasy k projektu
Tak velký a výjimečný projekt vyžaduje víc než jen prvotní nápad a přesvědčivou vizi. Projekt takového rozsahu vyžaduje odvahu a sílu, vyžaduje podporu a odhodlání z mnoha stran. Od architektů a stavebních firem, od partnerů a finančníků.
U příležitosti prohlídky hrubé stavby dálničního odpočívadla na letišti v Hannoveru jsme shromáždili hlasy, které vypovídají o nápadu, vizi a vlastním přesvědčení věřit v ni. Poslechněte si.
Sebastian Mundt
Řídící partner, Mundt Group
Pro nás je to nejen absolutně stěžejní projekt zde na letišti Hannover, ale jsme také rádi, že se zde dnes poprvé sešli všichni partneři, kteří nás v tomto významném projektu podpořili. A to také ukazuje, jak důležité je pro nás toto místo a tento projekt pro nás a pro region.
Přechod na mobilitu hraje významnou roli pro všechny a nakonec se zde všechny tyto otázky spojují na jednom místě. Svou roli hraje i otázka parkovišť. Otázka parkování pro řidiče kamionů hraje roli a velmi různé druhy energie, které máme zde na místě, na obrovském pozemku.
Thomas Rieder
Elektromobilita společnosti Shell
Elektromobilita je dnes důležitou součástí dekarbonizace vozových parků v těžké nákladní dopravě a již dnes nabízí dostatečný rozsah pro soukromé zákazníky, zejména v sektoru osobních automobilů. Zde na místě vyvíjíme největší koncept elektromobility pro společnost Shell v Německu. Zákazníkům z řad nákladních vozidel nabídneme tři rychlonabíjecí stanice a šest nočních dobíjecích stanic.
Kromě toho nabídneme soukromým zákazníkům 14 nabíjecích míst v areálu přímo před obchodem čerpací stanice a také krytá nabíjecí místa vedle obchodu. Díky kapacitě rychlého nabíjení až 400 kilowattů nabízíme zákazníkům možnost nabít jejich elektromobily během několika minut.
Marina Busse
Sparkasse Hannover, poradce pro firemní zákazníky
Projekt společnosti Mundt je projektem majáku na severu, který jsme rádi financovali, protože dokonale odráží budoucí energetickou mozaiku ve Spolkové republice Německo. Společnost Mundt kombinuje různé druhy dodávek energie od fosilních paliv po alternativní možnosti a nabízí je koncovému zákazníkovi, proto jsme se rozhodli tento projekt financovat. Jednou z věcí, které nás zde obzvláště přesvědčily, byla samozřejmě lokalita, která je dokonale situována mezi dálnicemi, v průmyslových oblastech a samozřejmě na letišti zde v Hannoveru.
Ale samozřejmě nás přesvědčily i desítky let zkušeností společnosti Mundt v těchto oblastech. A s naším partnerem, společností Shell, po našem boku. Spolupráce se společností Mundt a jejími projektovými partnery se vyznačovala krátkými, úzkými koordinačními koly, která byla vždy konstruktivní a probíhala dobře. Rád bych vyjádřil upřímné poděkování za velké nasazení všech zúčastněných, které vedlo k tomu, že projekt byl zcela úspěšný.
Robert Ziegler
Manažer prodeje a rozvoje obchodu, H2 MOBILITY
Pokud chceme dekarbonizovat naši těžkou nákladní dopravu a dopravu obecně, pak je vodík rozumným doplňkem bateriových elektromobilů - také proto, že jste nezávislí na infrastruktuře nabíjecí sítě.
Provozem vozidel s nulovými emisemi také dále dekarbonizujeme těžkou nákladní dopravu. A samozřejmě nám to také pomůže dále posunout naše cíle v oblasti emisí CO2 v Německu. Naším cílem je do roku 2028 provozovat všechny naše čerpací stanice výhradně na ekologický vodík. A zde, v novém projektu v Langenhagenu, budou společnosti a naši zákazníci samozřejmě od počátku zásobováni výhradně zeleným vodíkem.
Gunnar Brendes
Provozní manažer stravování, Mundt Group
Zde na parkovišti otevíráme bistro-restauraci Gate One. Název vychází ze sousedního letiště a jeho bran.
V nabídce bude pět různých druhů řízků, dále hamburgery, mísy a saláty. Pro děti nejsou připravena žádná hotová jídla, pouze čerstvě uvařené pokrmy. Budeme spolupracovat s místní firmou, která nám dodává zelí apod. Velký důraz klademe na čerstvou složku.
Něčím velmi zvláštním, co stále vidíte na několika parkovištích a čerpacích stanicích, je to, že si stále vyrábíme, pečeme a smažíme vlastní řízky. Nic není z fritézy ani mražené.