Заправка водородом: путешествия с экологически чистым водородом
Водород как альтернативное топливо уже подходит для повседневного использования. Особенно в сфере тяжелого грузового транспорта - для грузовиков и автобусов. На нашем складе водород можно заправлять в газообразном состоянии при давлении 350 бар (грузовики, автобусы), 700 бар и 500 бар (легковые автомобили, мусоросборники, легкие коммерческие автомобили).
Веские причины в пользу водорода
Сегодня компании сталкиваются с проблемой декарбонизации своего автопарка для достижения целей в области климата и устойчивого развития. Водород предлагает практичное решение этой задачи: он обеспечивает мобильность без ущерба для климата, не меняя привычных рабочих процессов. Благодаря простой заправке и большому запасу хода грузовики и автобусы можно использовать как обычно.
Преимущества водорода
Поездки без выбросов
При движении водородного транспортного средства практически не выделяется CO2. Всё, что выбрасывается, — это испарившаяся вода.
Короткое время заправки
Водородный грузовик заправляется полностью менее чем за 15 минут. Это обеспечивает гибкое использование даже на длинных маршрутах.
Стабильный запас хода
В зависимости от размера бака и типа транспортного средства оно может проехать до 800 км, при этом внешняя температура не влияет на его производительность.
Высокая энергоёмкость
Водород на небольшой площади сохраняет очень большое количество энергии. Это делает его особенно привлекательным для использования в общественном транспорте и логистике (автобусы и грузовики).
Ресурсосберегающий
По сравнению с электрическими грузовиками на батареях водородные грузовики примерно на 3 тонны легче. Их производство требует значительно меньше дополнительных материалов.
Общественная инфраструктура
Для логистических и транспортных компаний при заправке на общественной водородной заправке отсутствуют инвестиционные или эксплуатационные затраты на содержание собственной станции.
Часто задаваемые вопросы о водороде
Единственное заметное отличие - это агрегатное состояние: он заправляется как газ, а не как жидкость. В остальном водород заправляется почти так же, как и бензин: клиент подъезжает к общественной заправочной станции, открывает заливную горловину, вставляет сопло - и нажимает кнопку запуска.
- Большой запас хода: как и в случае с дизельными автомобилями, можно без проблем преодолевать большие расстояния (до 800 км для грузовых автомобилей).
- Короткое время заправки: грузовик может быть полностью заправлен менее чем за 15 минут. Это значительно быстрее, чем зарядка больших батарей, и позволяет гибко планировать маршрут.
- Отсутствие ограничений по грузоподъемности: благодаря небольшому весу компонентов H2 грузоподъемность не снижается по сравнению с дизельными грузовиками.
Водородные автомобили (автомобили на топливных элементах) во время движения выделяют только водяной пар. При использовании зеленого водорода можно сэкономить до 90 % выбросов CO2 по сравнению с дизельными грузовиками - от производства топлива до эксплуатации на дороге ("от скважины до колеса").
Использование общественной водородной заправочной станции означает, прежде всего, значительную экономию средств для компаний. Им не нужно вкладывать собственные средства в строительство и эксплуатацию водородной заправочной станции на своей территории.
